东阳市最近新闻
您现在的位置:主页 > 科技前沿 >

江上升钻塔 龙游梅子州??南京长江第五大桥_国内频道

发布日期:2020-07-16 04:47   来源:未知   阅读:

与江豚为伴,与白天鹅共舞。在环保要求极为严苛的长江梅子洲水域,一座采用工业化、智能化建造的现代化大桥正在崛起。长江,从冰封迭起的青藏高原,浩浩荡荡的奔腾而下,横贯中华大地,流入东海。正是这滚滚奔腾的长江水,孕育了中华民族古老文明,却也悄然汇成通天巨河,使南北天堑难以变通途。拥有“江中明珠”的长江下游,是长江经济带的重要组成部分。

随着江苏省南京市推进“拥江、跨江发展”战略及提升城市综合实力和扩展城市空间,建设南京长江五桥是非常重要的。7月17日,CCTV发现之旅频道大型交通纪录片《探索?交通》将带您走进南京长江第五大桥这座走在技术前端的大桥,探索工程背后的智慧。通过表现桥梁创新方案、精神品格,展现桥梁从跨越沟壑到飞越江河,直到傲视天堑的发展历程。

长江南京段上的桥,可谓座座举世瞩目。从第一座由中国人自行设计和建造的南京长江大桥,到当时中国第一世界第三大的钢箱斜拉桥??南京二桥,中国第一座钢塔斜拉桥??南京三桥,到国内最大的三跨连续钢箱梁悬索桥??南京四桥,每一座桥都创造了一系列的创新技术和科研成果,载入了中国桥梁的史册。南京五桥,站在如此的高起点上,必将是更大的挑战与突破。

南京五桥是国内第一座采用钢-混组合索塔的斜拉索桥,第一次在大跨度桥梁上使用粗骨料活性粉末混凝土钢混加劲箱梁。引桥及接线全部采用预制节段梁,其中创新技术及技术难点主要为预制节段拼装波纹钢腹板桥梁,该工艺较一般预制节段梁桥相比,存在许多重点和难点。同时,南京五桥的夹江隧道,是目前在建的国内最大直径的公路盾构隧道。南京五桥所在的梅子洲水域,不仅有白天鹅在此栖息,也是长江江豚的省级自然保护区,对施工的环保要求极为严苛……种种困难与挑战,催生出了一系列技术与工艺的革新。

建设团队从南京二桥、三桥、四桥,到如今的南京长江第五大桥。从600多米的突破到千米的跨越,一路顺江而下。从混凝土塔加钢箱梁结构,到全钢塔加钢箱梁结构,直至钢壳混凝土塔加高性能混凝土组合箱梁结构,解决正交异性板长期运营疲劳开裂的世界难题,让中国桥梁建设从跟随到引领世界桥梁建设。

长江南京段上一座座大桥的建成,承载着团队的激情,汇集着团队的智慧,彰显着团队的使命,铸就着团队的凝聚力。恰恰是这样上下一心,共同进退的团队,才能够在长江下游斜拉桥、悬索桥的腾飞和进步的征程里,将想象变为现实。而想象不止于现在,在可预期的未来,江苏省计划至少再开工建设8座过江通道,南京长江第五大桥的建设团队将会步履不停,架起更多辉煌。

“桥梁是历史的凝固”,是一个时代的政治、经济、科技和文化的综合缩影。长江建桥史是一部几代建桥人以心血凝成的新中国建设史。长江上的桥,铭记着无数建桥前辈“跨越天堑,超越自我”的精神,如同长江上的时代印记,见证着中华民族的前进与发展步伐。


Power by DedeCms